HKSのチューニングコラム

２００９年最後の情報は・・・

みなさんこんにちわo(*^▽^*)o　朝のテレビでも言ってましたが２００９年最後の週末だそうで・・・。早いですねぇ。そして我がＨＫＳも本日が２００９年の仕事納めでございます。

ということで２００９年のトリを飾る情報はこちら！

ＧＲＳ２０４クラウンの３．５Ｌモデル。写真がこれしかなかったので・・・車高調の紹介みたいですがＶＡＣネタです（爆）。もちろん車高調もいい感じなのでよろしくお願いしますね。

　さて今回のＶＡＣはＴ６０９というＧＲＳ２０４専用モデル  ６速ＡＴのスムーズなフィーリングに違和感を与えることなく１８０ｋｍ／ｈのスピードリミッターが解除できますよ。また専用の取り付けハーネスも標準装備ですので純正のＥＣＵハーネスを「きずもの！」にしなくてもＶＡＣが取り付けできるのです。
　価格は￥８６，１００で発売中です。
　
注）いつものお願いではございますが一般公道では法令順守・安全運転でお願いします。

ＨＫＳブログご愛読ありがとうございます。また来年も新商品情報はもちろん、新商品になる前の情報もお見せできる範囲で織り交ぜてまいりますのでよろしくお願いいたします。
　それでは良いお年をお迎えくださいませ。

Written by TK

　

３０系プリウス ☆ Ｓ－Ｓｔｙｌｅ登場

みなさんこんにちわ。・‥…━━━☆　３０系プリウスといえば以前他のアイテムを紹介したときにも同じようなことを書いたかもしれませんが、２００９年を代表する人気車種ということで街中で見かける機会もだいぶ増えてきました。となるとドレスアップに興味のあるプリウスオーナーさんはちょっとモヤモヤしてきませんか？

そんな方にはこちら！

大径ホイールに超ローダウン。カッコいいですよね。このプリウスには超ローダウンをコンセプトとした「ＨＩＰＥＲＭＡＸ　Ｓ－Ｓｔｙｌｅ」が装着されています。
　Ｓ－Ｓｔｙｌｅというと超ローダウンコンセプトながらも普段乗りもこなせるというのが売りですが、今回の３０プリウス用は、
・フロントには幅広いセッティングを可能とするキャンバー調整機能付きピロアッパーを装備。
・普段乗りをより快適にこなせるよう、他のＳ－Ｓｔｙｌｅよりもマイルドなセットアップ。

とこだわった設計を施してあります。

すでに販売中のLEGALマフラーと合わると、

こんな色っぽい後姿に

価格は￥１９７，４００で明日のＸ’ｍａｓより販売開始です。

Written by TK

インプレッサＳＴＩ Ａ－Ｌｉｎｅ ☆ ついにメタキャタ登場！

みなさんこんにちわ。（￣ー+￣） 　今年も残りわずか。あせっても仕方がないけどでも気持ちはそわそわ。師走とはよく言ったものです。

さて久しぶりの登場ですが今日はインプレッサＡ－Ｌｉｎｅ情報をご紹介。年明け早々デビューの大物です。

今まで無かったっけ？って思われるかもしれませんが、やっと完成しました。メタルキャタライザーというとその名前のとおり触媒部分の高効率化に注目されがちですが（それももちろんありますが）、他にもポイントがあるんです(v^ー゜)
　例えばエクステンション部分。

左がノーマル、右がＨＫＳです。バイパスラインが独立になり、調子良さそうでしょ？またパイプ径もノーマルがφ６０に対してＨＫＳはφ７５となっており、フロントパイプ部分全体で高効率化が図られているんですよ。

で、実際装着してみてどうなのよ？ってところですが過給圧の立ち上がりが早くなり、普段乗りの領域でも力感あふれる走りを体感いただけます。しかも排圧が低減しますのでタービンやエンジンにも優しいといい事ばかりなのです。

価格は￥１７３，２５０とちょっと張りますがそれ以上の効能をもたらしてくれますよ！

Written by TK

ドリフトチャレンジ参加者募集！ ☆ＨＫＳプレミアムｄａｙ

みなさんこんにちわo(*^▽^*)o　今日はドリフト愛好家の皆様に耳よりな情報です。

来年の１月３１日（日）に富士スピードウェイ（静岡県駿東郡小山町）にてＨＫＳのイベント「Ｐｒｅｍｉｕｍ　ｄａｙ」が開催されるのですが（遊びに来てね。）、その中のコンテンツ「ドリフトチャレンジ」におきまして現在参加者を募集しております。

走行枠は１５分×４本の６０分でエントリーフィーは￥１３，０００となっています。￥１３，０００の中には走行代金だけでなくＦＳＷの入場料金やＨＫＳ　Ｐｒｅｍｉｕｍ　Ｄａｙの入場料金もコミコミになっていますのでＡパドックで開催のイベントもお楽しみいただけますよ。

参加してみようかなぁとちょっとでも思った方はぜひ、
「ここ」をクリックしてみてください。（怪しいサイトには飛びませんのご安心を・・・）

※予定人数に達し次第募集を締め切らせていただきますのでご了承くださいませm(_ _)m

Written by TK

ＬＳ４６０ Ｖｅｒ．ＳＺ ☆ ＶＡＣ適合情報

みなさんこんにちわ・‥…━━━☆　いやぁ窓の外はいいお天気　でも冷え込んでいます。今朝クルマのもとへ行くと真っ白になっていました。そして走り出すと「ポーン」と凍結注意を促すアラームが今シーズン初めて鳴りました。そろそろ富士の麓でもスタッドレスの時期が近づいてきたなあと思った次第です。

さて、今日はＬＥＸＵＳのトップモデル「ＬＳ４６０」に対応するＶＡＣの紹介です。従来からのＬＳ４６０に適合するＶＡＣは存在しましたが、今回テストをしたのはこの１１月にマイナーチェンジされた後期モデルの「Ｖｅｒｓｉｏｎ　ＳＺ」です。

テスト風景。車速リミッター解除の可否確認はもちろんですがＶＡＣ装着で他の部分に影響が出ないか各種データを収集します。で、ＶＡＣの効果は・・・

７速・４０００ｒｐｍそこそこでメーター読みではありますが２２０ｋｍ／ｈを指しています。他の部分への影響もありませんでした。

パドルシフト付きのＡＴ搭載グレードということで、ＦＳＷあたりを走ってみたいというオーナーさんも多いのではないでしょうか。このＶＡＣがあればＦＳＷの長い直線でＬＳのパフォーマンスを堪能していただけますよ。

○適合ＶＡＣ：ＴｙｐｅＳ　Ｔ８０２
○小売価格：￥７５，６００

Written by TK

Ｃ－Ｗａｇｏｎ+登場 ☆ アルファード＆ヴェルファイア４ＷＤ

みなさんこんにちわ（￣ー+￣）　「今年は暖冬」なんて言われていますが、降雪地域以外でもぼちぼちクルマの冬支度始めている人は多いのではないでしょうか？暖冬なんていわれる年のほうがいきなり降ったり凍ったりしてびっくりすることもありますからね。

　冬になると４ＷＤっていいなあって思ったりするのですが、カスタマイズ派にとってはパーツが少ないのが悩みの種。ということで今回はドレスアップベースの主役・「アルファード」「ヴェルファイア」の４ＷＤ用車高調キットの紹介です。

ラインナップはC-Wagon+にて。全長調整式の車高調整と３０段階の減衰力調整機能により使い方に応じた細かいセットアップが可能です。今回はＦＦと４ＷＤとの重量差を考慮した４ＷＤ専用設計になっています。ＦＦ共用でも取り付け的には問題ないのですが、やはり乗り味重視ということで。

で、装着はこんな感じ。程よいローダウン具合がお上品な雰囲気を醸し出しています。サンプル車両が黒なのでしまって見えますね。

そんなアルファード＆ヴェルファイア４ＷＤ（GGH25W/ANH25W）用のHIPERMAX C-Wagon+は￥１８６，９００で販売中です。

Written by TK

ＮＩＳＭＯフェスティバル出展しました。

みなさんこんにちは。(ﾟｰﾟ)

だいぶ遅くなってしまいましたが行ってまいりましたＮＩＳＭＯフェスティバル！！

まず何に驚いたって来場のお客様の勢いとその数!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

午前４時台の闇の中ゲートオープン待ちのクルマが長蛇の列！！

さらにパドックのゲート前でも・・・・

そして開くや否や怒涛の突進が見られました。

   

猛ダッシュでいったいどこに向かっていったんだろう。　　(・_・)....?

そんな熱いお客様方はＨＫＳブースにも沢山来てくださって、ＲＢ２６エンジン用の２．８ＬキットやＺ３３用スーパーサウンドマスターなど熱心に見ていただき、質問やご意見を沢山戴きました。ヽ(´▽｀)/

中にはかつて往年のレーシングエンジンを組んでいた方や現役のメーカー技術者など玄人さんもチラホラ。。。

そして、パーツ群とともに大人気だったのがブース前に展示のこの車両。

よく見えないですね。（；ω；）

　

　

コレです、コレ

ＨＫＳパーツてんこ盛りのデモカー　Ｒ３４　ＧＴ－Ｒでした。ヽ(´▽｀)/

この車両、常に進化を続けておりまして、あちこちで紹介される度に仕様が変わっていたりします。

最近では雑誌以外にもこんなところで紹介いただいております。

http://www.advan.com/japanese/gallery/advan_matching_gallery/0020.html

カッコ良く紹介していただきありがとうございます。m(_ _)m

また、来年１月３１日（日）富士スピードウェイで開催します「HKS PREMIUM DAY」では

更に進化してみなさんの前に登場する予定ですので是非見に来てくださいね。

小さいお子さんからご年配の方、海外からわざわざお越しの方まで一日中ほぼ途切れることなく

ブースにお立ち寄りいただきました。

（いーわけですがその分走行イベントや他エリアのイベントに行けず、ご報告できません。　人(￣ω￣;) ｽﾏﾇ）

とにかく、イベントも来場客もみんなが熱いイベントでした。

また来年も是非是非お邪魔したいです。

written by ぴこ

ＢＲ・ＢＭレガシィ ☆ パイピングキット登場！

みなさんこんにちわ。(◎´∀｀)ノ　今日は「クラブレガシィ」さんの取材だったのですが、それはもういいお天気でが背景という構図でＢＲ９デモカーを撮ってもらいました。雪化粧した富士山はそれはそれは綺麗でこの冬一番といった見栄えでした。

で、その富士山バックの綺麗な写真はないのか？というとですねぇ・・・。

撮・り・忘・れ・ま・し・た。　il||li ＿|￣|○ il||li　　思い出した時にはすでに富士山は雲の中。山の天気は変わりやすいというのを改めて痛感しました。ということで、どのくらい綺麗だったかは今月下旬に発行される「クラブレガシィ」を乞うご期待ということで。

さて本題。今日の撮影でも取り上げていただいたのですがＢＲ９＆ＢＭ９のパイピングキットを紹介します。
まずは装着状態。とはいえチラッとしか見えないんですよねぇ。（まぁそのチラリズムが良かったりもするのですが）　エンジンカバーの左下角にちょっと見えるのがインタークーラーパイピングです。わかりづらいのでカバー外してみましょ。

タービンから這い上がってきてインタークーラーに刺さっているヒカリモノがパイピングキット。余計な抵抗をおさえるため極力スムーズなレイアウトになっています。

単品をノーマルと並べてみました。ジャバラ部分がなくなっていたりパイプの変形がなくなっているのがわかると思います。これにより最大１０％ほど吸気抵抗が低減できています。これ単品よりもエアクリーナーやマフラーとセットで交換するとより効果が期待できますよ。

結構立派なパイピングキットなのですが価格は￥３１，５００とかなりリーズナブル。ＢＲ９・ＢＭ９の２．５ＧＴにお乗りの方にはオススメです。

注意
　誠に恐縮ながらこのパイピングキットは５速ＡＴ車専用となります。６速ＭＴの場合、このパイピングと純正の部品が干渉するため残念ながら取り付けできません。

Written by TK

ＳＵＢＡＲＵフェア ＆ ランエボフェア 開催中！

みなさんこんにちわ(*^ーﾟ)b　　ＳＵＢＡＲＵフェア・ランエボフェアというとそれぞれのオーナーさんにとっては、夏と冬のお馴染みイベントになりつつあるようですが（？）、この冬も開催中でございます。

このフェアはスーパーオートバックスさんとのコラボで開催されていますが、イベント実施中の店舗にはＨＫＳのデモカーたちがおじゃましています。このデモカーたちを舐めるように見ていただくこともできますし、助手席での体感試乗もできますのでご希望の方はスタッフにお声がけくださいませ。
　さらにイベントならではのお得なメニューもありますので、「ちょっと欲しいかも・・・。」とモンモンとしている方にはチャンスですよ。

で、今度の土日はというと・・・

ランエボフェア　　⇒　スーパーオートバックスＮＡＧＯＹＡＢＡＹ

ＳＵＢＡＲＵフェア　⇒　スーパーオートバックス浜松
　　　　　　　　　　　　  　スーパーオートバックス４３道意

での開催です。お近くの方は（そうじゃない方もどうぞ）ぜひ足を運んでみてください。

Written by TK

ＮＩＳＭＯフェスティバル出展します。

みなさんこんにちわ(*^-^)　今度の日曜日はというと毎年恒例のアレです。日産車ファンやオーナーさんはﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷな感じじゃないでしょうか？

写真は昨年の模様です。「８７番」のゼッケンつけた怪しい３２ＧＴ－Ｒがチラッと写りこんでますねぇ。ゲートオープンしてすぐ撮影したので人もまばらですが、お昼ごろにはかなりの混雑具合でしたよ。日産車　熱いです。

今年はこの迷彩柄の怪しいＲ３２は残念ながら登場しませんが・・・そのかわりに色々手を入れたＢＮＲ３４を連れて行きますのでお楽しみに。

またブースでは２０１０年　ＨＫＳカレンダーの販売も行いますので乞うご期待！

ＮＩＳＭＯフェスティバルの公式ホームページはこちら

Written by TK

ＳＬＤ適合情報 ☆ ヴェルファイア３．５Ｌ

みなさんこんにちわ。・‥…━━━☆　このブログ、途中まで書きかけていたのですが・・・なんかサーバーがバグッたらしく・・・どこかへ旅立ちました(｡＞0＜｡)

さて、気を取り直して今日はＳＬＤ適合情報のお知らせです。どのクルマに適合になったかというと、

　
　この重量級のいかついヴェルファイアが１８０ｋｍ／ｈも出るのか？という疑問もありますが、あっさり出ます。（爆）　さすが３．５Ｌパワーです。
　というわけで今回ＳＬＤを用いてヴェルファイアのリミッター解除に成功したわけですが、まぁ冷静に考えるとこの効能を発揮できる場所って日本国内にはあまりないんですよねぇ。

　ただ、使う機会があるかどうかはともかく、リミッターで制約されてしまうのはあまり気分がいいものではないですよね。輸入車などで２５０ｋｍ／ｈまでリミッター入らないんだなぁーと思いながら運転しているとなかなかいい気分ですし。（実際は法定速度－αとかで意識失いそうになりながら運転していても。）
そんなモヤモヤをすっきりさせるのにおすすめです。

注）一般公道走行時は法定速度を守り安全運転でお願いします。m( _ _ )m

※ＳＬＤ　ｔｙｐｅ１　　￥１４，１７５　なり。

Written by TK