HKSのチューニングコラム

Ｚ３４ ☆ ＨＩＰＥＲＭＡＸⅢｓｐｏｒｔ 登場

みなさんこんにちわ(v^ー゜)

ＣＲ－Ｚのスーパーチャージャーは開発も佳境に入り、ＧＶＢインプレッサやＥ５２エルグランドも鋭意開発中と盛り上がって参りました。

さて、そんな中Ｚ３４。発表から１年半が経過し落ち着いてきた感はありますが、そろそろサーキットで本格的に走りたい！というオーナーさんも増えてきたんじゃなかろうか？
　ということで作りましたよー。「ＨＩＰＥＲＭＡＸⅢｓｐｏｒｔ」

前後ホイールのデザインが違うのはテスト直後ということで…。でポイントは、

・無駄な硬さを排除する事でしなやかなストロークになり、乗り心地も著しく向上。バネレート(F=14K/R=16K)からは想像も出来ない程の快適性を確保。

・減衰特性を各ピストンスピード領域で更に分析し適切化する事で、凹凸吸収性も向上。ワインディング等も楽しく走れます。

・スポーツ走行性能は、富士スピードウエイをメインにテストを実施。純正デフ及び社外カーボンLSDとのマッチングもチェックしました。（お薦めはLSDとの組み合わせ）

といった感じです。３０段階の減衰力ダイヤルを調整することで走行性能重視ｏｒ快適性重視と使い分けることが可能です。

価格は￥２４９，９００で本日発売です。

Written by TK

キャンピングカーには・・・

こんにちわ

先日、このブログで紹介させていただきました

キャンピングカー用のパーツがＨＫＳより販売されます

今までＨＫＳではキャンピングカー用のパーツがなかったので初の商品になりますね。。。

その商品とは・・・・・Ｆ-ＣＯＮ　Ｄです

ご存知でしょうか?このＦ-ＣＯＮＤ？

Ｆ－ＣＯＮ＝ＨＫＳのエンジンセッティング用のコンピューターシリーズ

Ｄ＝ディーゼルエンジンの頭文字

まぁ、簡単に言いますと・・・

ディーゼルエンジン用のコンピューターです

・・・で、Ｆ-ＣＯＮ　Ｄをつけるとどうなるかといいますと

・・・こうなります

なんと・・・最大で４４ｐｓＵＰ

いままで、ハイエースで効果を上げていた商品がキャンピングカーでも使えます

今回の企画は、オートキャンパーさんから、『キャンピングカーをもっと

快適に運転できるようにしたいのですが・・・？』というご相談から始まり

ユーザーさんからも、

『坂道で登っていかない・・・』とか、

『高速道路での追越がきつい・・・』などの、

不満があるということでスタートしました

開発には、オートキャンパーさんとＶＡＮＴＥＣさんにご協力いただきＺＩＬをお借りしました

ベース車両はＴＯＹＯＴＡ　カムロード　型式：ADF-KDY231改-TBPDY

エンジン型式：1KD　３Ｌディーゼルターボです

この内容で￥３９，８００（税抜き価格）ということは１ｐｓ＝￥１,０００

是非お試しください

この開発の詳しい内容は８月１５日発売のオートキャンパー誌に掲載予定です。

是非、ＣＨＥＣＫしてください。

ＮＩＳＳＡＮ ＪＵＫＥ 入庫。

みなさんこんにちわ。(;;;´Д｀)ゝ　梅雨真っ只中、ジメジメしてイヤですね。今日も霧が出てきて真っ白です。

さて、そんな霧の中に同化してしまいそうな白いＪＵＫＥが今日入庫しました。

早速用品・消耗品関係の適合確認が取れましたのでお知らせしておきます。

☆スーパーファイヤーレーシングプラグ　⇒　M-HLシリーズが適合。

☆ハイブリッドスポーツオイルフィルター　⇒　M20×P1.5　が適合。

☆オイルフィラーキャップ　⇒　NISSANタイプが適合。

☆ラジエーターキャップ　⇒　タイプＳが適合。

で、このＪＵＫＥがイマ何シテルかというと・・・

マフラーのレイアウト検討をしてました。どんな感じに仕上がるか乞うご期待！

Written by TK

パシュシュシュシューーーン・・・

・・・とは？

・・・・・・・・・・・・・・・・これです

ＳＱＶ３Ｄ

発売時にもこのブログでご紹介させていただきましたが

ＨＫＳ－ＴＶで迫力？のサウンドを視聴できます

車種別キットはハイエース用のみの設定ですが

こんな風にブローオフサウンドを楽しみたいという方は

汎用品であればターボつきのガソリン車からディーゼル車まで幅広い車種に

対応（取付には加工が必要な場合があります）できますので

是非、お試しください

S-Styleの誕生秘話・・・

こんにちわ

HIPERMAX　S-Styleの誕生秘話が今明らかに・・・

HIPERMAX　S-Styleのコンセプトを踏襲しリニューアルし、

ご好評いただいておりますHIPERMAX　S-StyleⅡですが

初代HIPERMAX　S-Styleの開発時にアドバイザーとしてご協力いただいた

V-VISION　花田氏にご出演いただきローダウンに求める足回りについて

話をお伺いしました

特にワゴンでのローダウンに興味のある方は是非ご覧ください

HKS　ＴＶはこちら・・・クリック!!

まだまだ現役です。。。

こんにちわ

今日も暑い一日でした

さて、今日たまたまマフラー開発部に立ち寄ったところ

スーパーターボマフラーの開発が急ピッチで行われておりました

しかも、ＪＺＸ１００マークⅡ・ＧＤＢインプレッサ・ＣＴ９Ａランエボ９の３車種同時

に開発していてもう少しで発売できるとのことでした

スーパーターボマフラーは未だチューニングベースとして活躍中のターボ車の中で

ポン付けタービン等のチューニングが施された車輌でもストレスなく使えるように開発された

抜けが良いのに（パワーが出て）街中での静粛性を保った欲張りなマフラーシリーズです

当然、↓の写真のようにメインサイレンサーの中は絞りがなく排圧低減を図った仕様となっています

しかし、絞りをなくし太くすると当然音が大きくなってしまいます

そこで、様々なＨＫＳのマフラー技術を投入し静粛性を保つことに成功しましています

このテール形状もこのＨＫＳのマフラー技術の一つです

（この他にも色々あるのですが・・・ここではチョト書けません・・・スイマセン）

もう既にスカイラインＧＴ－Ｒの３４・３３・３２は発売中でご好評をいただいております

ＪＺＸ１００マークⅡ・ＧＤＢインプレッサ・ＣＴ９Ａランエボ９のオーナーの方は

申し訳ございませんが今しばらくお待ちください

ＶＡＣ ＴｙｐｅＣＺ ☆ 適合車種追加

みなさんこんにちわ。(o^-^o)v

今日はサーキット走行のお供、ＶＡＣのタイプ追加のお知らせです。

最近の車はエンジンルーム内にＥＣＵが設置されているパターンが多くなりました。今回の車もそのパターンですが、どあっぷ過ぎてわかりませんね・・・。

ということでぐびっと引いてみます。

はい、ＲＸ－８です。でもいままでもVAC・SLDの適合はありました。じゃあ何が違うのかというと、

 
今回はご覧の通り08年に登場した後期型に対応となったのです。もちろん07年以前の前期モデルにも適合します。ただ6速ATは現状未確認となりますのであしからず。
　今回登場のVAC TypeCZ SE3P　は￥４４，１００で販売中です。

ちなみに３枚のＲＸ－８の写真を貼付しましたが1枚目でＲＸ－８のしかも後期型とわかった人がいたらかなりのツワモノです。（まぁ、別に当たったからといって商品とか特にありませんが・・・。）

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インプレッサＲ２０５ ☆ ＶＡＣ情報

みなさんこんにちわ(o^-^o)v　だいぶ春めいて来ましたね。　今日は雨が降っていますが一時期の痛いような寒さはだいぶ緩くなってきました。そうなるとクルマ好きとしては走りに繰り出したくなるわけで、私もそろそろスタッドレスから夏タイヤに戻そうかなと思う今日この頃です。

さて、走りのクルマといえば色々ありますが今日の情報は、

１月にデビューしたＲ２０５　ドライブはもちろん、サーキット走行には打ってつけのこのクルマにＶＡＣが適合となりました。

適合するＶＡＣはＴｙｐｅ　ＣＦ。まだ慣らし中のオーナーさんも多いと思いますが、ぐびっと踏めるようになった暁にはぜひサーキットでＲ２０５の本領を発揮しちゃってください。

ちなみに価格は￥４４，１００となります。

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パレットＳＷ向けパーツ 続々登場！

あらためまして、明けましておめでとうございます。m(_ _)m
みなさんはお正月休み、どんな感じで過ごされましたか？テレビとか見ているとお正月っていう感じでしたが、街へ出てみると昔と違って元旦からお店も営業しているので便利な半面、普通のお休みとあまり変わらないような感じも受けました。これってどうなんでしょうねぇ・・・。

さて２０１０年一発目の情報は昨年９月に登場した「パレットＳＷ　ＴＳ」用パーツのご紹介です。

１点目はセンター出しが特徴の「ＣＯＯＬ　ＳＴＹＬＥ」。ブルーに輝くチタンテールがアクセントです。価格は￥５０，４００です。
（注）写真はＳＷじゃない標準のパレットです。

２点目はむき出しタイプのエアクリーナー。サクション部分までアルミパイピングに交換するインテークシステム「レーシングサクションリローデッド（写真左）」とエアクリーナー部分をむき出しに交換するリーズナブルな「スーパーパワーフローリローデッド（写真右）」の２タイプが登場。吸気効率が大幅に向上します
　価格は「レーシング・・・・（名前長！）」が￥３６，７５０、「スーパー・・・・（こっちも！！）」が￥２２，０５０となります。

３点目はブローオフバルブ「スーパーＳＱＶ３」。リリーフレスタイプの構造のため確実なシールが保たれつつ、「シャキーン」というキレのある音も特徴です。
写真は大気開放になっていますが、オプションでサクションリターンキットの設定もありますので「派手な音はちょっと・・・」という方にも安心です。
　価格はスーパーＳＱＶ３が￥３１，２９０、オプションのサクションリターンキットが￥５，２５０となります。

いずれもすでに発売中ですのでお近くのカー用品店さんにお問い合わせください。

Written by TK

２００９年最後の情報は・・・

みなさんこんにちわo(*^▽^*)o　朝のテレビでも言ってましたが２００９年最後の週末だそうで・・・。早いですねぇ。そして我がＨＫＳも本日が２００９年の仕事納めでございます。

ということで２００９年のトリを飾る情報はこちら！

ＧＲＳ２０４クラウンの３．５Ｌモデル。写真がこれしかなかったので・・・車高調の紹介みたいですがＶＡＣネタです（爆）。もちろん車高調もいい感じなのでよろしくお願いしますね。

　さて今回のＶＡＣはＴ６０９というＧＲＳ２０４専用モデル  ６速ＡＴのスムーズなフィーリングに違和感を与えることなく１８０ｋｍ／ｈのスピードリミッターが解除できますよ。また専用の取り付けハーネスも標準装備ですので純正のＥＣＵハーネスを「きずもの！」にしなくてもＶＡＣが取り付けできるのです。
　価格は￥８６，１００で発売中です。
　
注）いつものお願いではございますが一般公道では法令順守・安全運転でお願いします。

ＨＫＳブログご愛読ありがとうございます。また来年も新商品情報はもちろん、新商品になる前の情報もお見せできる範囲で織り交ぜてまいりますのでよろしくお願いいたします。
　それでは良いお年をお迎えくださいませ。

Written by TK