HKSのチューニングコラム

ガソリン価格高騰での強い見方？

以前のこのチューニングコラムでもご紹介した、わがHKSが開発を進めている、「バイフューエルシステム」がいよいよ７月から発売となります。

ガソリンと天然ガスを切り替えて使用可能な「バイフューエルシステム」は通常のガソリン車を改造して天然ガスが併用できるようにした装置であり、ガソリン価格が高騰し、「１リッター２００円時代も間近？」　なんて叫ばれる昨今で、今後非常に注目を浴びるシステムとなりそうです。

この「バイフューエルシステム」ですが、この度、HKS本社所在の富士宮市にこのシステムを装着した車両を１台貸与することとなり、本日、富士宮市　小室市長同席のもと、引渡し式が富士宮市役所にて行われました。

また、６／５の日本経済新聞でもこのシステムが取り上げられ、本日のNHKの朝の全国放送のニュース番組「おはよう日本」の中でも取材として取り上げられました。

天然ガス自動車では国や自治体から改造費用への補助金制度も設けられており、ガソリン価格高騰が続く時代での新たな選択肢になり、皆様の強い見方になることを期待しております。

【専用WEBサイト】

http://www.hks-power.co.jp/bi_fuel/index.html

「バイフューエルシステム」への取り組み

最近は原油価格高騰や、地球環境に配慮した動きなど、自動車関連を取り巻く環境はめまぐるしく変化しておりますが、ＨＫＳでもこういった状況に対応した「バイフューエルシステム」の開発を行っております。

「バイフューエルシステム」は通常のガソリン車を「天然ガス」と「ガソリン」の切り替え式のハイブリッド車両に改造するシステムで、どちらの燃料でも走行することが出来、天然ガスでは二酸化炭素の排出量を削減でき、燃料代も抑えることができ、なおかつガソリンへの切り替えも出来るため、さまざまな状況に対応したシステムとなります。

これまで、ＨＫＳでは各種チューニングパーツの製造、開発などをおこなっており、こういったシステムとなると意外に思われる方も多いかと思いますが、これまで当社で培ってきたF-CON V Pro等の制御システムなどの燃料・点火制御ノウハウ等を生かしたシステム開発を行っており、実用化に向けた準備を行っております。

１／２７に富士スピードウェイで開催された当社イベント「HKS 35th PREMIUM DAY」のイベントでもこの「バイフューエルシステム」の展示および、装着車両（プロボックス）の展示を行い、ご覧になられた方もいらっしゃるかと思いますがこういった展開もＨＫＳでは積極的に行っております。

また、１／３０から２／１まで東京ビッグサイトで開催された、「ENEX2008」（地球環境とエネルギーの調和展）にこの「バイフューエルシステム」の出展を行い、広くアピールを行いました。

（その模様が「日経トレンディネット」でも取り上げられております。）http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/photorepo/080204_photo/

２／２１から２／２３の期間でインテックス大阪でもこの「ENEX2008」が開催され、当社も出展いたしますので、興味のある方はぜひ足を運んでください。

【専用WEBサイト】

http://www.hks-power.co.jp/bi_fuel/index.html

HKS 空のお仕事 ～オプション誌取材報告～

先日発売されたオプション誌2月号で、HKSの自動車用チューニングパーツ以外の商品が紹介されています。

それは・・・

　　

ウルトラライトプレーン用エンジン「700E」です。ウルトラライトプレーン（超軽量動力機）は、その名の通り、スカイスポーツなどに使われる超軽量の小型の飛行機。機体も関連会社のHKSアビエーションが販売しています。

700Eは680ccの空冷（ヘッドは油冷）水平対向２気筒OHV　4サイクルエンジン。HKSといえばターボやマフラーのイメージが強い方もいらっしゃると思いますが、もともとはレース用エンジンの製造を目標に設立された会社なので、700Eも設計から生産までHKS社内でおこなっています。

今回、オプション誌の人気コーナー「ジャパン機械調査団」のまめ蔵専務理事が同乗体験。

↑ウルトラライトプレーンに乗り込む、まめ蔵専務理事。手前は職員のニシカワくん。まめ蔵専務理事には、ジャパン部品振興会時代から大変お世話になっております。

↑離陸！！

気になるインプレッション結果は、オプション2月号で！！